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主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降
7．柴油锤桩机，打桩作业终了时，汽缸应放在活塞座上。桩锤应用方木垫实或用销钉锁住。
8．震动沉桩时，严禁不论什么人稽留在机架下部。震动拔校时，应铅直上进，边震边拔。
同类打桩设备有:液压打桩机、公路打桩机、护栏打桩机、公路钻孔机。与柴油打桩机相比，液压锤打桩机的能量传递效率能够达到70%~95%，而柴油锤打桩机的能量传递效率仅为20%~30%，液压锤打桩机打桩控量，能实现不同地层的打桩作业;液压锤打桩机在减少噪声，震动和噪音方面有出色表现，特别适合城市施工需要。
打桩时，先将桩吊到桩架龙门中就位，再将柴油锤搁在桩**，降下吊钩将汽缸吊起，又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到燃点以上的高温气体，当即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，向上**推，使汽缸回升，待汽缸重新沿导杆坠落时，又开始*二次冲击循环。
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